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Carbon Cub S+ 1.3m BNF Basic

Carbon Cub S+ 1.3m BNF Basic Visualizza ingrandito

HBZ3250

Nuovo prodotto

tecnologia GPS SAFE® Plus

di Horizon Hobby

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1 Articolo

Disponibile

Attenzione: Ultimi articoli in magazzino!

219,00 € tasse incl.

Carbon Cub S + 1.3m BNF Basic 

Che tu non abbia mai pilotato RC o che tu abbia avuto il primo assaggio di volare con un drone multirotore, il rivoluzionario Carbon Cub S + è l'aereo RC più versatile, capace e più facile da pilotare. Basato sul Carbon Cub di Cub Crafters, un'aggiornamento aggiornato e completamente moderno del classico Super Cub e dotato dell'esclusiva e innovativa tecnologia di droni GPS SAFE® Plus di Horizon Hobby, questa riproduzione in scala rende più facile imparare a volare in meno tempo che mai. Funzioni avanzate come AutoLand, Holding Pattern e Virtual Fence rendono facile per quasi tutti volare con successo fin dal primo volo, mentre le funzionalità aggiuntive, tra cui pneumatici oversize tundra e flap e galleggianti opzionali, offrono la possibilità e la versatilità di volare praticamente da qualsiasi superficie

Cosa c'è nella scatola?

  • (1) HobbyZone® Carbon Cub S + 1.3m BNF
  • (1) Ricevitore / controllore di volo Spektrum DSMX
  • (1) Parkzone® 18A BL ESC
  • (1) Parkzone 480 BL Outrunner Motor, 960Kv
  • (4) Parkzone Servos
  • (1) Manuale dell'utente

Necessario per completare

  • Trasmettitore full range 6+ con tecnologia Spektrum ™ DSMX® / DSM2®
  • Batteria di volo LiPo 1300-2200mAh 3S 11.1V
  • Caricatore adatto
Approximate Flight Time: 5-7 min
CG (Center of Gravity): 62-68mm back from leading edge of wing @ root
Completion Level: Bind-N-Fly Basic
Flaps: Optional
Flying Weight: 36.1 - 37.9 oz (1023 - 1075 grams)
Length: 865mm (34.0 inches)
Material: Durable EPO
Minimum Required Radio: 4+ Channel, 6+ for SAFE features, 7+ for optional flaps
Minimum Speed Control: 18 amp brushless ESC
Motor Size: 480 Brushless Motor 960kV
Propeller Size: 9 x 6
Recommended Motor Battery: 1300-2200mAh 3 cell lipo (Sold Separately)
Wing Tube Length: 410mm
Wing Tube OD: 10mm
Wingspan: 1300mm (51.0 inches)

Pneumatici della Tundra sovradimensionati

Erba spessa, sentieri di ghiaia, sentieri sterrati - Le ruote della Tundra possono affrontare queste e molte altre superfici che sarebbero impossibili da gestire per la maggior parte dei modelli di queste dimensioni.

Flaps opzionali

I flap funzionali sono un'opzione per impressionanti decolli e atterraggi a corto raggio. Questa funzione richiede un trasmettitore per computer a 7 canali, un servo per flap e un'estensione per servo. (Venduto separatamente)

Galleggianti opzionali

Trasforma il tuo modello in un piano float con il set di galleggianti Hobbyzone opzionale. L'installazione richiede solo pochi minuti e tutto l'hardware necessario è incluso nell'aeromobile e nel set float.

AutoLand

Quando viene attivato dopo aver premuto un pulsante, la funzione avanzata AutoLand mette il Carbon Cub S + su un approccio stabilizzato per atterrare autonomamente vicino al punto di inizializzazione GPS. È anche possibile fornire una guida direzionale per evitare ostacoli o per regolare l'approccio mentre si lascia che il sistema faccia il resto per eseguire un atterraggio sicuro. Man mano che le tue abilità progrediscono e acquisisci più sicurezza, puoi prendere in mano più input di controllo, imparando finalmente ad atterrare senza alcuna assistenza da parte del sistema automatizzato.

Holding Pattern

Questa pratica funzione esclusiva SAFE Plus consente di "mettere in pausa" un volo essenzialmente mettendo l'aereo in una sequenza di guida guidata da GPS. Quando viene attivato dopo la pressione rapida di un pulsante, l'aereo ritorna automaticamente in una posizione sopra il punto di inizializzazione GPS e il cerchio finché il comando non viene annullato. È un ottimo modo per consegnare in sicurezza i comandi a un amico o riconquistare il contatto visivo se si perde di vista il modello.

Recinzione virtuale

È facile far volare accidentalmente un aereo RC troppo lontano, ma con Virtual Fence non ti preoccupare più perché crea un confine invisibile che l'aereo non sorvolerà. Quando l'aereo raggiunge questo limite, si gira automaticamente e torna indietro verso il punto di inizializzazione GPS, quindi agitera le ali per farti sapere quando hai di nuovo il controllo

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